日前，据工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示显示，四款特斯拉国产 Model Y 车型进行了信息变更备案。

值得注意的是，变更后的新版车型中显示 " 无雷达 "，也就是说，特斯拉国产 Model Y 车型的硬件配置已改用 " 纯视觉 " 系统。

业内人士认为，随着自动驾驶等级的不断提高，车载摄像头的数量亦对应增长，同时座舱智能化也将带来更多车内摄像头需求场景，当前主流车型搭载摄像头均在 10 个左右。

ICV Tank 统计，2021 年全球车载摄像头前装市场规模约为 122 亿美元，后装市场规模约 51 亿美元。未来随着智能汽车渗透率的提升，预计至 2026 年，全球车载摄像头市场规模将达到 355 亿美元。

弃坑超声雷达

早在 2021 年 5 月，特斯拉就开始向纯视觉方案过渡。随后于 2022 年 10 月，特斯拉官方发布关于新车硬件配置的更新说明：将采用纯视觉系统（Tesla Vision）取代超声波传感器（USS）。此后面向北美、欧洲、中东和中国台湾制造交付的 Model 3 和 Model Y 都不再有超声波雷达，2023 年开始面向全球交付的 Model S 和 Model X 也都不再有超声波雷达。因此这次国产版的申报也是有迹可循。